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[No.12118] 具体的に書こうかね　投稿者：TADA 　2023-06-13 （火）　23:19: No,12106で
>たくさん実車をみるとこで、見えてくるものがあります。
と書きましたが、その車両の歴史、なぜそこにいるのか、残すために動いた人たち、お守りを続ける人たちが垣間見えてきます。
今はボロボロでも残すために動いた人たちがいなければ残らかったわけですし、日々傷みが進んでゆくのを忸怩たる思いで見ている人もいるかもしれません。
No.12047で横川の車両群のお守りをされているチーフさんが心情を書かれていましたが、どういう状態であれ鉄道車両を次世代に残したいと活動されている方は各地にいらっしゃいます。
手入れをしたいと思っても管理者とのすり合わせなど、前提になることも多くすんなりできるものでもありません。
長野のクロにしても残すべき車両としてリストアップし運び込み長年保管しているのは多くの方が動いたからです。
その思いに気づけば安易にもう解体だとは言えないし、言ってはいけないと思います。

[No.12117] 憶測は控えて　投稿者：TADA 　2023-06-13 （火）　18:44: 徳川2世さん
なんの根拠があって2年後解体と書かれたのかわかりませんが、見た目だけで判断するのはいろいろとややこしいことになるので控えてください。
とこんなぼかした表現だと伝わらないかな。

[No.12116] 　投稿者：魚津　2023-06-13 （火）　17:22: 徳川2世さん
ここ4〜5ヶ月は解体ラッシュですよね…

[No.12115] クロ253と加悦SL広場　投稿者：徳川2世　2023-06-13 （火）　15:43: いや、もっとはやいかも。クロ253の解体は。
加悦SL広場のC58とC57は閉園前からボロボロだったので、解体の運命が待っていると思います。ていうか、最近解体情報が多くてショック。

[No.12114] 　投稿者：徳川2世　2023-06-13 （火）　15:21: クロ253はもう2年後には解体でしょう。

[No.12113] 　投稿者：魚津　2023-06-11 （日）　22:46: tadaさん
クロ253に至ってはもう塗装がすごいことになっちゃってますよね…

[No.12112] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2023-06-11 （日）　12:36

都電荒川線2011・10その4飛鳥山、花電車を待つ間の撮影ですが、もう12年前なんですね。
http://c5557.photoland-aris.com/toden/arakawasen2011-10-15.htm
こちらも花電車を待ち、鹿児島市電2022・11その11市役所前
http://c5557.photoland-aris.com/kagosima/kagosimasiden2022-11-11.htm
保存車、保存会で保管、整備されている福岡市内線507画像追加、車両が増えていました。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/nisitetu-hukuoka507-2.htm
北九州電車保存会が始めた壮大な保存車ヤード、クラウドファンディングも活用して民間で鉄道車両を残すという事業です。
すでに4両保存されていますが、まずは香椎花園から移設した北九州線621。
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/kitakyuusyuu621.htm
ヘッドマークコレクション、シックな記念ロゴをそのままマークに
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0391.htm

保存車両ヤード福岡についてはこちらのリンクから。
https://jpru.jp/projects/view/26

魚津さん、583さん
松任はラッセルも解体しちゃいましね、長野工場もクロ253、ED60など保存前提の保管車の今後が見えません。
JR東がクラファンやるとも思えないし…

[No.12111] No.12106、No.12107 　投稿者：583 　2023-06-10 （土）　18:51: TADAさん、ご返信ありがとうございます。
185系は自分も何度か乗ったことがあり、思い入れがある形式なので保存されて欲しいと思います。
189系はトキ鉄譲渡の噂もあったので4連にして譲渡ということもあるかなーと思いましたがそれも叶わぬ夢のようです。
キハ083は客車改造車で元を正せば鋼体化客車という異端児でしたが未だ譲渡されているという情報がないのならばもしかしたら可能性は低いかもしれませんね。
長文失礼しました。

[No.12110] 　投稿者：魚津　2023-06-09 （金）　23:44: クモハ475-46はやっぱり跡形も残ってないようで…
解体されたって情報が数人から出てるのでやはりダメだったみたいです…

[No.12108] 　投稿者：TADA 　2023-06-08 （木）　07:49: SLやまぐち、夏の運転日出ました、全部DLですが。
https://www.c571.jp/schedule/calendar.html
この機会に乗っておくのも良いかな。

[No.12107] 前の投稿　投稿者：TADA 　2023-06-08 （木）　07:20: 加悦の状況、ちょっと紛らわしい表現でした。キハ083はその位置から敷地外からでは建物のの脇で見えにくい場所なので写っていないということで、存在の有無は画像上からは不明です。
移設という情報も無いですね。

[No.12106] これからの時期被害がなければ　投稿者：TADA 　2023-06-07 （水）　17:54

梅雨明け前の時期は集中豪雨もあり、これで被害が大きく廃線になった路線はたくさんあります、今年は何事も無く梅雨明けを迎えられればと思います。

583さん
今週北陸新幹線で長野工場の脇を通過したので、留置線を凝視しました、クハ185らしき車両がいました。
ファーストナンバー一両だけもってきたのなら保管対象の可能性はありますが、大宮はもういっぱいみたいですし、どうなることやらですね。
中間車まで残すということは難しそうです。

t14さん
車両にかけてあるシートがはがれたりする事例もありますね。加悦でもC58のシートがずたずたになっているようです。
上屋が被害を受けることもあり、芦屋町のD60など上屋が撤去されたのも何か所かあります。

フィリップさん
保存車を紹介しているWeb,Blog,SNSもたくさんあり、それぞれの運用方針は開設、管理されている方の自由なのでこんな感想を掲示板に書くのはあまりよろしくないのですが、と予防線を張っておいて。
一か所に画像一枚というところ、カタログとしてみればそれで良いのですが、ページ数に制限のある書籍はこれでも仕方ないのですが、インターネットならば制限かけなくともと思います。
1ページに画像詰め込み過ぎるもそれはそれでと思いますが、模型の参考にするにはパーツごとの画像は必要でしょうし。
最初からゴール決めておいて何両訪問、残り何両、というのもなんだかなですね、スタンプラリーじゃないんだぞと。
始めはスタンプラリーでもいいと思います、保存車に限らずたくさん実車をみるとこで、見えてくるものがあります。

離島の物件は覚悟きめなければゆけませんね、壱岐はそのうちと考えていますが奄美大島はなぁ…
国内保存車で最も訪問しにくいのは南大東島だと思いますが、この間のJALセールで行かれた方がいます、それもお二方も（笑

徳川2世さん、t14さん、583さん
加悦に今月訪問された方がSNSに敷地外からの様子をUPされてますが、C57、C58、キハ101、キハ1018などは変化は見えないですね、キハ083は上がっているものには写っていませんでした。

魚津さん
近年譲渡されたヒロサワシティなど物件は該当部品は外されていますが、小樽はそういう対応をする前でしたからねぇ。
なにを今更という気はしますが、利府の保存車が消えたのもこれが一因だったのかもしれません。

[No.12105] 　投稿者：魚津　2023-06-07 （水）　15:26 <URL: https://www.hokkaido-np.co.jp/article/857628>: 手宮に保存されてるed75とed76が解体されるとのことです

[No.12104] 　投稿者：583 　2023-06-06 （火）　23:41: 加悦SL広場のキハ08ってまだ譲渡されてないんですかね

[No.12103] No.12102 　投稿者：t14 　2023-06-06 （火）　19:17: 加悦SL広場の、C57とか、C58はどうなったのでしょうか？
今でも放置されていなければいいのですが

[No.12102] 　投稿者：徳川2世　2023-06-06 （火）　06:59: お久しぶりです。まだ生きてます。行方不明の保存車ですが、加悦SL広場とか心配ですね。移転した車両はいましたが。

[No.12101] 　投稿者：フィリップ　2023-06-04 （日）　13:05

TADA様　ご返信ありがとうございます
これほどの情報のお陰で手前のGoogleMapは全国にポイントがついている仕様になってます

保存車両の情報は概ね先人方のものと同じですが、露天展示は保守と劣化がこまめに更新されることも多い印象です

国内保存車両の地点は訪問可否を問わなければ1000を超えており、離島や秘境もあるので簡単に巡回はできないので全国分は簡単に情報更新できないのも難しい所ですね…

[No.12100] 189系　投稿者：583 　2023-06-04 （日）　12:11: 長野工場の189系n102編成の中間車が解体されてしまいそうです。

[No.12099] 少し関係ないかもしれませんが　投稿者：t14 　2023-06-03 （土）　09:05: いきなりですが、やはり昨日の様な警報の出ている日は、（特に雨などは）保存車などが心配ですね。梅小路などの、保存状態の良好な場所なら、まだしも、屋根なしの保存車などは心配です

[No.12098] 185系　投稿者：583 　2023-06-02 （金）　16:45 <URL: https://2nd-train.net/topics/article/44676/>: 長野工場にクハ185-1が1両だけで残置されているようです

[No.12097] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2023-06-02 （金）　16:31

日曜日は出かける予定なので今週分のUPを
都電荒川線2011・10三ノ輪橋　花電車の到着を大勢の人が待っていました。
http://c5557.photoland-aris.com/toden/arakawasen2011-10-14.htm
こちらも花電車通過前の目抜き通りですが、休日の朝とあってギャラリーはいませんでした、鹿児島市電2022・11朝日通
http://c5557.photoland-aris.com/kagosima/kagosimasiden2022-11-10.htm
公園リニューアルとともに美しく整備された都電保存車、神明町の6063と乙2
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/toden6063-2023.htm
九州鉄道資料館チブ37・セラ1239画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/tibu37.htm
ヘッドマークコレクション、前回、前々回とC58だったので今回も
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0390.htm

ウエスリーさん
101系ドア、大宮のどこかにしまってあるのではないでしょうか。
あの扉、動作がするどいというかパシャ！バーン！な感じで勢いよく閉まってきた記憶があります。
須田町や弁天町のモックアップは外板などは実物よりも薄かったかもしれませんが、機器は実物とおりだったのでそのまま教習用に転用もできたのではと思ったりもしています。

魚津さん
あとは2272がどうなるかですね、梅小路なのかな。

[No.12096] 無題　投稿者：魚津　2023-06-02 （金）　13:00: TADAさん
やはり続報を待つしかないようですね…わざわざありがとうございます。

[No.12095] モックアップについて　投稿者：ウエスリー　2023-06-01 （木）　20:46

TADA様

ご返信ありがとうございます。

モックアップ、20系があったのですね。
いずれも見てみたかったです。

交通博物館のCanbooks 懐かしいです。
たしかに弁天町の方はこの手の本無いですね。
閉館前の記念DVDくらいでしょうか？
（梅小路は「90年史」等ありますが）

下のURLで気になったのですが、
交通博物館の101系ドアモックアップ、今もどこかあるのでしょうか？

ドアに事故防止のアクリル板が付く前に一回挟まれそうになったのも懐かしい思い出です…w

[No.12094] 　投稿者：TADA 　2023-06-01 （木）　08:41: フィリップさん
ありゃ、沼に引きずりこんじゃいましたか。
保存車もいつでも同じ状態ではないので、できるかぎりアップデートしてゆきたいのですが最近は体力不足が顕著で、以前ならば乗り換えの合間にちょこっとだけ訪問みたいなこともしていたのが、ここのところ変化なしのようだからいいかとパスしてしまうことも多くて・・・
魚津さん
石川県在住の方が解体と報じていましたが、画像は出ていないですね。

[No.12092] 無題　投稿者：魚津　2023-05-30 （火）　22:21: 初書き込み失礼します。松任のクモハ475-46って結局解体されちゃったんでしょうか…？

[No.12091] いつもお世話になってます　投稿者：フィリップ　2023-05-30 （火）　07:27: 突然の書き込み失礼します
初めまして、保存車両を訪問する1鉄道ファンの1人です
貴サイトの情報を元に保存車両450ヵ所の訪問ができました
当該車両のほとんどが私の世代ではなく、すでに保存された姿で見るのが大概となるのでその車両の楽しみ方も参考にさせていただいております
一方的ですが感謝の意を表したいと思い書き込みさせていただきました
ありがとうございます

[No.12090] 確認とれた場合は追記しています　投稿者：TADA 　2023-05-29 （月）　19:57: 消えた保存車に関して移設、撤去が確認できて公開しても問題ないと判断したら追記をしています。
直近ではこれ
http://c5557.photoland-aris.com/kisosinrin95.htm
移転後でいなくなった様子、移転先での様子を画像で確認できたので追記しました。
この画像で確認というところがキモでして、文字情報だけで以前誤報をひろげてしまったことありまして。
情報を発した本人はよかれと思ってのことだったのでしょうが、結果的にガセを発信されることしばしばあるんですよね。
また某保存施設に保管されていた物件が無くなっているのを解体？と発信してその団体の方が確認もしないでそういうこと書くなと怒ったこともありました。
個人所有の物件、企業管理でも公にされていない物件は特に注意が必要です。

[No.12088] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2023-05-28 （日）　12:06: 阿佐海岸鉄道DMVその2
http://c5557.photoland-aris.com/0001/awakaigan2022-2.htm
都電荒川線花電車を待つ間の撮影
http://c5557.photoland-aris.com/toden/arakawasen2011-10-13.htm
鹿児島市電、こちらも花電車運行の翌朝
http://c5557.photoland-aris.com/kagosima/kagosimasiden2022-11-9.htm
保存車門司港の西鉄148画僧追加
http://c5557.photoland-aris.com/kitakyuusyuu148-2.htm
九州鉄道資料館のクハ481画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/kuha481-603.htm
ヘッドマークコレクション今日含めあと5回で終了
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0389.htm
クハ481は小倉工場にも256が保存されていますが、こちらも200番台の特徴の貫通扉埋めているんですよね。
オリジナルではなく、変形車が残ってしまうのも保存車あるあるですが。

[No.12087] レスです　投稿者：TADA 　2023-05-28 （日）　11:54

ゆっくりボムさん
行方不明の保存車はたくさんあると思いますよ。
それが表に出てこないのは理由があるはずです。
この掲示板のように誰でも見られる場所でそれも面識のない方に公開する内容ではありません。

831列車さん
この手のモックアップは知られることもなくいつの間にか消えていることはかなりありそうです。
江戸東京博でも展示された多度津工場所蔵の3人掛けはまだ残っていると思いますが。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/tadotu-PRroom.htm
http://c5557.photoland-aris.com/edohaku.htm

t14さん
東二見のストリートビューみましたが、保存車206の隣の2両でしょうか？
ナンバーの一部505が見えるので現役の5000系ではないでしょうか？

[No.12086] ＞＞12085 　投稿者：t14 　2023-05-28 （日）　10:58: （追記）
ストリート―ビュー（→）マンション（→）方向転換すると、東二見車両基地（→）そのまま入り口付近へ（→）塗装？されていない謎な車両。

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