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日本国有鉄道のころ私鉄を訪ねて八高ヤード別館・路面電車

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[No.10518] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-06-19 （日）　21:55 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 保存車に南阿蘇鉄道高森駅前のC12241画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/C12241.htm
私鉄のC12、加世田運動公園の鹿児島交通12号こちらも画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/kagosimakoutu12.htm
ヘッドマークコレクション、元祖ロマンスカー
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0035.htm
風旅記さん
大糸線ご覧いただきありがとうございます。
北部の非電化区間はキハ120の単行になってしまい、18きっぷの時期に乗ったら満員でした。
ムーンライト信州、ながらもいつまで残りますかね。
車両老朽化を理由にあっさり廃止になりそうな気がします。

[No.10517] 大糸線　投稿者：風旅記　2016-06-18 （土）　20:20 <URL: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/>: こんばんは。
大糸線のお写真、楽しく拝見しました。
南小谷より先、非電化区間を走る気動車の古さに、旅情をかきたてられます。
今では、ステンレスの電車に新しい世代の小さな気動車が走っているのが、信じられない程です。
夜行列車も多数走っていて、時間と体力があれば、無理を効かせた旅もできた時代だったのでしょうね。私個人は、ムーンライト号で、東海道本線や上越線を旅しましたが、それさえ既に列車がなくなっていることを考えれば、時と共に鉄道の姿も変わっていくものだと実感します。
当時の旅のお写真を楽しませて頂きつつ、また今の鉄道の姿を見に、カメラを持って出掛けたくなりました。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

[No.10516] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-06-12 （日）　22:19 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: ヘッドマークコレクションだけ、国鉄特急にも沢山あった「○○かぜ」
列車名ではなく編成の愛称ですが。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0034.htm

[No.10515] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-06-05 （日）　22:39 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 保存車ひとつとヘッドマークだけで。
那珂川清流鉄道保存会の林鉄モーターカー
http://c5557.photoland-aris.com/nakagawa-rintetuMC.htm
ヘッドマークコレクション、行楽列車には不釣合いな車両。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0033.htm
下でご紹介した愛知こどもの国のB12号修理費用のクラウドファンディング、成立しました。
受付はまだ行っておりますので、ぜひご協力を。

[No.10514] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-05-29 （日）　23:18 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>

保存車に三菱三原工場製ディーゼル1号機
http://c5557.photoland-aris.com/0001/mitubisi-mihara5t.htm
岐阜市のモ513に画像追加、傷みが出てきています。
http://c5557.photoland-aris.com/mo513.htm
同じく岐阜のD51470、上屋も付いて機関車も保存会が定期的に整備しているので最高の状態です。
http://c5557.photoland-aris.com/D51470.htm
ヘッドマークコレクション、愛称も会社も行先も全部一緒。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0032.htm

Blogでも紹介していますが、愛知こどもの国のこども汽車、一両がボイラ不調で走れなくなっています。
これを修理しようとクラウドフェンディングが行われています。
目標額は370万円、本日現在44％、成立するかどうか微妙な感じです。
https://readyfor.jp/projects/frontier240
支援に対する返礼は夜汽車乗車券、運転体験など色々なメニューが用意されています。

この機関車が無かったらその後の協三製蒸機は存在しなかったかも知れません。ディズニーランドも本物ではなく、モドキだった可能性も・・・
蒸気機関車製造の技術継続はこどもの国の小さな機関車があったからこそ、この機関車をこれからも走らせるためにぜひご協力を。

[No.10513] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-05-22 （日）　21:18 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 保存車に梅小路のC571、梅小路で撮っていたのは1977年までさかのぼらなければありませんでした。
http://c5557.photoland-aris.com/umekouziC571.htm
梅小路の公式サイト、閉鎖されていました・・・
すぐにでも火が入れられそうなC57、三原の76号機。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/C5776.htm
ヘッドマークコレクション、譲渡された国電に付けられたマーク
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0031.htm

[No.10512] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-05-15 （日）　22:13 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 保存車に海沿いながら厚塗りのおかげで劣化が進んでいないような尾道のD51422
http://c5557.photoland-aris.com/D51422.htm
芸備線甲立駅前のC5864動輪
http://c5557.photoland-aris.com/0001/C5864dourin.htm
ヘッドマークコレクション、運行中は見つからず展示状態で
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0030.htm
水の丘さん
日比谷線3000も長野に行ってからもう20年ですからね。
メトロ03系はアルミなのでどうでしょうね、ステンは長持ちしますがアルミは鋼製車と大して変わらないと何かで読んだ記憶があります。

[No.10511] もう4年　投稿者：水の丘　2016-05-12 （木）　23:51: 長電の2000系が引退してもうそんなに経つんですねぇ。
この写真を見ると小布施駅のでんしゃの広場って元々引き込み線があったわけじゃないんですね。
その長電ですが3500系の置き換えにどこかから車両を仕入れるようです。
タイミングよくメトロ03系や東武20000系が20メートル車と交代で
引退するのでもしかするとこのどっちかと置き換えられるかもしれません。

[No.10510] 長電2000系　投稿者：TADA 　2016-05-08 （日）　22:51 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: RREさん
UP拝見しました。京阪特急、初代、と付くのにいまだ違和感を感じてしまいます。
あの電車は3000系だよなぁ。
初期は6連、7連とあったのですがなんで統一しなかったのでしょうね。
中国の日本製電機、かつて満鉄で日本国内では実現できない大型、強力な機関車を登場させたのを彷彿させますね。
側面はいかにも日本製と思えるデザインです。
長電2000系、晩年の復刻ヘッドマークは「特急　奥志賀」の文字が無く、ローマ字表記のOKUSIGA　KOUGENだけで列車名としては高原が付くのかどうか疑問でした。
自分で撮った画像では文字が読み取れなかったのですが、RREさんの鮮明な画像で確認できました。
ということで本日のUP、ヘッドマークコレクション　奥志賀
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0029.htm

[No.10509] アップのお知らせ！　投稿者：RRE 　2016-05-06 （金）　19:34 <URL: http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm>: TADAさん　今晩は！
お陰様で弊サイトは開設15周年を迎えました。これまでの温かいご愛顧
に感謝致します。さて、本日は本年2回目の更新を行いました。
今回のアップは、
　鳩マークが輝くカラーテレビ付特急車 -「京阪電鉄・初代3000系」
　林檎畑の中を走る観光特急車 -「長野電鉄・2000系」
　日本製の4800kW大容量機関車 -「中国鉄道部・6K型電気機関車」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

[No.10508] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-05-02 （月）　23:25 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 一日遅れで保存車に三次のD51動輪と転車台、鉄道博物館の顔の足。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/D51426dourin.htm
ヘッドマークコレクション、先週撮ったもう20年。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0028.htm

[No.10507] 一日遅れの本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-04-25 （月）　20:57 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>

ヘッドマークコレクションを1Pだけ、毛筆体。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0027.htm

さんざん予告しておりましたkiteki.jpサーバーが停止しました。
まだリンクの修正が終わっていないため、一部表示できないページが出ております。
いつになるか分かりませんが順次修正してまいります。

このような状況ですので、繰り返しになりますが保存車の画像ご提供は受け付けておりません、ご了承ください。

[No.10506] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-04-18 （月）　22:33 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>

保存車は1点だけ、現在復帰に向けて整備中の梅小路D51200
http://c5557.photoland-aris.com/umekouziD51200.htm
ヘッドマークコレクション、京急の青いラッピングで話題になった台湾鉄路局との姉妹鉄道協定、こちらはヘッドマークのみ。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0026.htm

シュミットさん
4月13日には着信していませんね。お手数ですが再送していただければ。

なお保存車の画像は現在ご提供は受け付けておりませんのでご了解ください。

[No.10505] お久しぶりです　投稿者：シュミット　2016-04-18 （月）　21:59

ギュンター・フォン・シュミットです。

お久しぶりです。4月13日にメールを送りましたが届きましたか？

ちなみにヤフーメールです。

[No.10504] UPは明日に　投稿者：TADA 　2016-04-17 （日）　22:14 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: いろいろありましてまだ作業が終わらないのでUPは明日に延期します。
TAKUMIさん
津山も弁天町からの車両も増えて、開館日も以前のような限定ではなくなって訪問しやすくなりましたね。
後ほど追記しておきます。

[No.10503] 旧津山扇形機関車庫　投稿者：TAKUMI 　2016-04-17 （日）　09:06: 何度も失礼いたします。
当方の早合点で旧津山扇形機関車庫が改装されて綺麗になりました。
申し訳ありません。

[No.10502] 津山まなびの鉄道館　投稿者：TAKUMI 　2016-04-17 （日）　08:42: 4月2日(土）に岡山県津山市に津山まなびの鉄道館がOPENしました。
素晴らしいHPでしたので追加して戴けたならと思い。
もし的外れでしたらお許し下さい。
失礼致します。

[No.10501] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-04-10 （日）　21:46 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 今週はいろいろありすぎてUPはひとつだけ。
当時の人気者のサインもある電車。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0025.htm

[No.10499] 　投稿者：TADA 　2016-04-04 （月）　23:12 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: うみみちさん
面白いエピソートのご紹介ありがとうございます。
鉄道が陸の王者だった時代、線路が通るかどうかは地域の発展がかかったわけですから、ありとあらゆる方法で「引鉄」したのは当時は正当なことだったとは思います。
それが今でも新幹線で同じようなことをやっているのはいかがなものかと思います。
北陸新幹線の敦賀以西のルート案はひどいものですね。

[No.10495] 長谷場純孝氏　投稿者：うみみち　2016-04-03 （日）　23:43

たしかに我田引鉄には変わりはありませんが、この人の戦法と言いますか誘致運動はユニークなものだったので紹介させてください。

明治41年に、当時の鉄道院総裁であった後藤新平が串木野などを視察した際に、周辺の葉たばこ農家から葉たばこの梱包を借り集めたといいます。視察した時期がちょうど葉たばこの収穫時期だったらしく、長谷場がその梱包を多数荷馬車や荷車にたくさん積ませ、そしてその荷馬車や荷車を（後藤新平氏のそばを）往来させたことで、貨物需要が高いから鉄道の必要性が高いのだとアピールして、結果鉄道敷設が行われることになったと言うことです。
ちなみに葉たばこ自体たくさん積んでも重量はないので、運ぶ側がそこまで疲れることはなかったそうです。

我田引鉄は好ましくありませんが、私が思わず「なるほど」と感心させられたエピソードです。

[No.10494] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-04-02 （土）　23:24 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 一日早いですが、梅小路の謎多い機関車8630
http://c5557.photoland-aris.com/umekouzi8630.htm
はちろくを2点、三次の48650、今は工事中で見られませんが有志の手で整備されてきれいになりました。ぜひ今後地域のシンボルとして活用してほしいものです。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/48650.htm
串木野の68660、煙室扉、動輪、汽笛のみの保存。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/68660.htm
この胸像の方、我田引鉄ってやつですよね・・・
那珂川に追加の一両、塗装も商品イメージにぴったり、カルピス工場の日立15t機。
http://c5557.photoland-aris.com/nakagawa-hitati15t.htm
ヘッドマークコレクション、今では貴重な幕の絵入りマーク。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0024.htm
近藤さん
ちょっと前にヤフオクにプレート（レプリカ）が出ましたが、これかも知れませんね。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t465110890

[No.10493] 8620形　投稿者：近藤　2016-04-01 （金）　21:34 <URL: http://c5557.kiteki.jp/html/18688.htm>: はじめまして。18688の記事を見て初めてご連絡させて頂きます近藤と申します。8620形18688号機ナンバープレートですが、先日東京都千代田区にてナンバープレートが一枚のみ展示してあるものを目撃しました。たいしたことの無い情報ですが、お役に立てれば幸いです。

[No.10492] 今週末のイベント　投稿者：TADA 　2016-03-30 （水）　23:17 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>

東京はちょうど桜が満開になりそうです。
横浜久良岐公園市電1156公開、4月2日16時～19時、夜桜に合わせた夜間公開です。
http://www.kanaloco.jp/article/152334

小山市C50123展示建屋改修竣工式典、4月2日13時～
式典の後、写真展示と機関車説明、3日も行われます。

鉄道博物館企画展「海を航る」関連イベント、青函連絡船飾り毛布折かた教室、4月3日14時～15時
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20160328.pdf

私は仕事してます・・・

[No.10491] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-03-27 （日）　21:43 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 保存車、梅小路のD50140、かなりやっつけですが。
http://c5557.photoland-aris.com/umekouziD50140.htm
糸魚川のC1288画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/C1288.htm
キャンプ場から駅前に移転してきた黒部峡谷ED8＋ハフ×2
http://c5557.photoland-aris.com/0001/kurobekyoukoku-ED8.htm
ヘッドマークコレクションは黒部関連、一見行き先表示？
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0023.htm
KDさん
京阪82の情報ありがとうございます。有志のグループで保存と聞いていましたが、今後のサイトでの情報発信に期待ですね。
リンク欄は前回のマレーシアに行ったキハ8500のままのようです。

[No.10490] 錦織車庫の82号　投稿者：KD 　2016-03-27 （日）　17:29 <URL: http://huasheng.jimdo.com/delivery-of-kiha-8500-%E3%82%AD%E3%83%8F%EF%BC%98%EF%B>: 京阪錦織車庫で保管されていた82号が場所は不明ですが移転しました。
京津文化フォーラム82のサイトで確認

[No.10489] 本日のUP 　投稿者：TADA 　2016-03-20 （日）　22:02 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 保存車に梅小路の不遇機C551
http://c5557.photoland-aris.com/umekouziC551.htm
国吉駅の人車レプリカ
http://c5557.photoland-aris.com/0001/ootaki-zinsya.htm
糸魚川駅内のキハ52
http://c5557.photoland-aris.com/0001/kiha52156.htm
ヘッドマークコレクション、貨物専業でもイベント対応
http://c5557.photoland-aris.com/0001/HM0022.htm
米山工業の坊っちゃんレプリカ、下記に引き取られたとの記載があります。
http://s.webry.info/sp/teketeku-aruki321.at.webry.info/201408/article_6.html

[No.10488] よかった　投稿者：黄月　2016-03-20 （日）　08:28: >>TADA様。
なんと、それはよかったです。
今後米山工業さんが、この汽車たちをどうするか見守って行きたいですね。

[No.10487] 　投稿者：TADA 　2016-03-19 （土）　17:07 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 黄月さん
別の方から駐車場の職員さんに聞いた話で、米山工業が引き取った、と記載しているブログを教えていただきました。
伊予鉄がディーゼルのレプリカとはいえ坊っちゃん列車の運行を始めたことで、坊っちゃん列車を走らせようという活動は日の目を見て活動も終了ということで、製造元へ戻ったということではないかなと思っております。

[No.10486] 米山工業製と伊予鉄本社前のレプリカの情報　投稿者：黄月　2016-03-16 （水）　13:50

>>TADA様
はい、あそこからいなくなりました。
ただ、前述の通り解体されたという情報がないため、レプリカを製造した米山工業が引き取って保管しているか、または個人の手で保存されているかのどちらかになると思います。

この手の情報は、すぐにTwitterなどに流れますからね
解体の情報が流れていないという事は、どこかで現存してると言う事だと思います。

>>伊予鉄本社前のレプリカの情報
今年2月から今月にかけて、伊予鉄本社前に展示の1号機関車のレプリカが修理を受けております。

工事用の囲いがされ、煙突など一部のパーツが外されていたので結構大掛かりなものと思われます。

多分、もう終わってるはずですので今度本社前に行ってきます。

[No.10485] 　投稿者：TADA 　2016-03-15 （火）　20:42 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>: 吉田さん
フェイスブックは検索ができないので、どの画像なのか分かりません。
196号機は1973年は配置宮崎で、すでに肥薩線は無煙化しているのでそれはないと思われます。
画像のご提供は、すぐ下にも書いていますがリンク修正などで手一杯で申し訳ありませんが受け付けておりません。
黄月さん
えっ、あのレプリカいなくなったのですか？？
Googleストリートビューで見たらたしかにまっさらの駐車場になっていました。
検索しましたが、いなくなった、という記事がひとつヒットしただけでした。

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