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[No.10090] 画像ありがとうございました  投稿者:831列車  2014-04-15 (火) 22:01
  <URL: http://c5793.ebo-shi.com/>

TADAさん
動輪画像ありがとうございました。遅くなりましたがリスト追加と画像アップできましたので御確認下さい。
http://c5793.ebo-shi.com/d511002dourin.html
http://c5793.ebo-sh.com/kato-dourin.html

荒川線と桜、拝見しました。昔は面影橋あたりからの遠景も桜を入れて撮影できたような気もしますが、満開となると都電自体が見えなくなってしまい、自ずと高戸橋のそばの並木が中心となってしまいますね。先日撮りにいったものをちょこっとアップしてみました。
http://c5793.ebo-shi.com/toden-sakura14-1.html

さっしいさんのオフ会で津田沼周辺を歩きましたが、保存車両はやはりアップされていましたね。さすがです。木曽森のDLほかは保存状態も変わらず、上の大沢家の管理人の方も「けっこうみなさん感心されてますよ」とお話しされていました。変に塗り替えなどはしない方がいいらしいとも。


[No.10089] 日立電鉄旧型車の保存車  投稿者:氷河急行  2014-04-14 (月) 21:35

廃線になってから9年がたつ日立電鉄ですが、元銀座線車導入以前の旧型車の廃車体は10両以上が民間に譲渡されたらしいですね。
皆ダルマなのは残念ですが。
私が現地で直接確認できたのは
モハ1001  雑貨屋の店舗として
モハ1003切断車体前部  駄菓子屋の店舗として
モハ1003切断車体後部、クハ109  日立市茂宮町のあたりで
                    なおモハ1003はその後松戸市の昭和の杜へ移転
モハ15  茨城県庁付近の企業の駐車場で
以上です。ところでこのHPで蒼風翔様が、鉾田市で農業倉庫として使われているクモハ352の写真を掲載されていますが、当地には2011年の時点ではモハ14も倉庫として使用されていたはずなのですが、解体されちゃったのかなあ。

[No.10088] c1165  投稿者:こにたん  2014-04-14 (月) 18:11

c1165のことで一つ。オハ62は、解体されているため今は存在しません

[No.10087] 本日のUP  投稿者:TADA  2014-04-13 (日) 22:21

久々に新物で、といっても10日前ですが、荒川線神田川橋梁2014・4
http://c5557.kiteki.jp/html/arakawasen2014-4.htm
保存車、久良岐公園の横浜市電1156も桜に合わせて公開されたものの・・・蒼風翔さんご提供画像追加。
http://c5557.kiteki.jp/html/yokohamasiden1156-2012-7.htm
北と南の炭鉱記念館の保存車をいただきました。
阿寒の雄別C1165、かいゆさんご提供。
http://c5557.kiteki.jp/html/C1165.htm
宮若市の貝島22号、木部さんご提供
http://c5557.kiteki.jp/html/kaizima22.htm
那珂川清流鉄道保存会、関西電力加藤4t
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kanden4t.htm
おやき村から移設された木曽森林133酒井10t、こちらはまだ整備中でした。
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kisosin133.htm
木曽森林をもう一点、南木曽の酒井に画像追加。
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kisosin133.htm
終着駅は都電、堤防の前で途切れた線路。
http://c5557.kiteki.jp/html/syuutyakueki-434.htm

伊予鉄沿線住民さん
伊予鉄クラウスの保存機、レプリカはいろいろあって混同しがちです。
1号は762mmに復元されるとき3号から部品提供をうけたようですね、以前やまてつさんの掲示板でも話題になりました。
子規堂の客車ともどもいろいろやりくりがあったようです。

うみみちさん
須田町の交通博物館も鉄道博物館になりということで、鉄道以外の展示物、資料などは大宮に引き継がれませんでしたが、弁天町にもそういったものが多々あるので、どうなるのか気になっています。
サンフランシスコケーブルカーなど京都には行きそうもないしなぁ・・・

SS7Cさん
横須賀、逗子の現況ありがとうございます。
京急600、きれいになりほっとしました、ステーショングリルは回転寿司ですか・・・


[No.10086] 京急デハ601再び公開 逗子第一運動公園  投稿者:SS7C  2014-04-13 (日) 21:51
  <URL: https://www.flickr.com/photos/japanrail/13820207175/in/photostream>

http://c5557.kiteki.jp/html/keikyu-deha601.htm
本日行ってきました。

[No.10085] ステーショングリル→スシローへ  投稿者:SS7C  2014-04-13 (日) 21:47
  <URL: https://www.flickr.com/photos/japanrail/13820199053/in/photostream>

本日、横須賀へ行ってきました。
思いっきり変化していてびっくりしました。
カブースみたいなものはデッキが取られていました。
でも車両たちは安泰です。

[No.10084] ステーショングリル移転  投稿者:SS7C  2014-04-12 (土) 17:29
  <URL: http://www.station-grill.com/>

http://c5557.kiteki.jp/html/station-gril.htm
先日、横須賀米軍基地近くのステーショングリルへ行きましたところ
店舗が移転していました。
静態保存車両の動向が気になります

[No.10083] 交通科学博物館  投稿者:うみみち  2014-04-11 (金) 18:03

大阪のこの博物館の閉館はショックでしたね。
私は一度も言ったことがありませんでしたから、言っておくべきだったなと今になって後悔しています。
しかし、ここで保存されていた車両たちが京都でも大切に保存されることを願いたいですね。

[No.10082] 初めまして。  投稿者:伊予鉄沿線住民  2014-04-11 (金) 14:04

伊予鉄本社前の坊っちゃん列車ですが
Wikipediaの記述によると あれは半分レプリカ 半分本物との事です。

それによると、引退後に愛媛大学に寄贈され 後に1号機関車修復のために返還された3号機関車の部品と1号機の部品を採寸し複製された部品を組み合わせて作られた物との事です。


[No.10081] チョッパ制御の終焉  投稿者:水の丘  2014-04-07 (月) 23:11

軽快電車に使ってるチョッパ制御の半導体がもう手に入らないようですね。
東武も先頃VVVF化した11032Fも界磁チョッパ制御の機器を温存するのが
目的だったと聞いています。
JR201系はよくもってると思います。

[No.10080] 本日のUP  投稿者:TADA  2014-04-06 (日) 22:36

1980年8月の九州、私鉄電車も一応撮っていましたが、これだけ・・
西鉄甘木線1980・8
http://c5557.kiteki.jp/html/nisitetu-amagi1980.htm
保存車、相鉄かしわ台の3号機とハフ京急653-4さんご提供画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/zintyu3.htm
那珂川清流鉄道保存会から2フィートを2点 建設省加藤6t
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kato6t.htm
小川工業酒井4t
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-sakai4t.htm
西落合のホビーセンターカトーの京急、ただいま塗装工事中
http://c5557.kiteki.jp/html/hozon-deha230.htm
奥三河のニセスチール車モハ14に画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/taguti-mo14.htm
終着駅は3セク転換後
http://c5557.kiteki.jp/html/syuutyakueki-433.htm

うみみちさん
あの地震の直後、三鉄が完全復旧できると思った方は少なかったのではないかと思います。
乗りに行きたいけど暇がありません。


[No.10079] 三陸鉄道!  投稿者:うみみち  2014-04-06 (日) 21:36

本日をもって、三陸鉄道が全線復旧ですね。本当にうれしいです。
昨今の世の中、ローカル線は廃線の傾向にあり、三陸鉄道もそうなってしまうのか・・・と思っていたのですが、無事に全線復旧しました。
会社の方々の努力もすばらしいものですが、何より沿線の方々が三陸鉄道を大事な公共交通とみているその姿勢に感動しました。
私の地元を走る島原鉄道も、三陸鉄道のように皆に愛される鉄道になってほしいです。

長々と駄文を失礼しました。


[No.10078] お花見企画2件  投稿者:TADA  2014-04-04 (金) 21:53

保存車両は公園に展示されているところが多く、公園には桜がつきもの。
桜の時期に合わせた保存車公開があります。
明後日6日(日)に横浜久良岐公園の市電1156
http://railroad.kanaloco.jp/2014/03/18/6%E7%95%AA%E7%B7%9A%EF%BC%89%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E9%9B%BB%E4%BF%AE%E5%BE%A9/6383/
翌週12日(土)那珂川清流鉄道保存会でモノレールに乗ってお花見会。
http://ameblo.jp/ns-tetsudo/entry-11808379729.html
こちらは人数限定の予約制とのことです。

うみみちさん
広島3500も引退していますし、軽快電車プロトタイプも消滅ですか。電気機器の部品ももう手配できないのでしょうね。
その点吊り掛けはつぶしが利くのでしょうね。

Hibiki-expさん
このような長期計画で移転、整備をされてゆくのは玖珠町が本気で取り組んでいるということでしょうね。
9600の汽笛が山間の機関区に響く日を楽しみに待っています。


[No.10076] 豊後森の9600  投稿者:hibiki-exp  2014-03-30 (日) 23:47
  <URL: http://www.photoland-aris.com/B-17>

 TADA様 志免町から豊後森機関庫に移籍する29612ですが、既報にかなり変更があります。まず、豊後森への搬送は26年度内、久大線を跨ぐ踏切の拡幅と駅前通りからの取り付け道路の整備、使っていない引込み線の線路の移設など、結構時間がかかりそうです。汽車倶楽部でじっくり整備して、遅くても来春までには設置の模様です。三島公園のC11は27年度以降になりそうです。以上訂正します。

[No.10075] 長崎電気軌道2000形  投稿者:うみみち  2014-03-30 (日) 22:32

本日をもって、長崎電気軌道2000形が引退してしまいました。
2000形は1980年に「軽快電車」としてデビューし、見た目もさることながら、路面電車では珍しいチョッパ制御の採用や、撤去されてしまってはおりますが、デビュー当初はクロスシートも装備するなど斬新な車両でございました。
日本の路面電車の歴史に名を残した名車です。大切に保管されることを願いたいですね。

[No.10074] 本日のUP  投稿者:TADA  2014-03-30 (日) 21:48

保存車に蒼風翔さんご提供茨城の物件を2点
きらくやま公園のプレニに画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/PL2248.htm
水戸市の元電気式ディーゼルカー、日立電鉄モハ15
http://c5557.kiteki.jp/html/hitati-moha15.htm
那珂川清流鉄道保存会、2フィート加藤3t機
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kato3t.htm
鍛冶屋線市原駅記念館のキハ30
http://c5557.kiteki.jp/html/itiharaeki-kinenkan.htm
終着駅は福島〜米沢よりも長い地下鉄最長路線
http://c5557.kiteki.jp/html/syuutyakueki-432.htm

こにたんさん
仙台のC601は公園整備で移転の話もあるようですが進展していないようですね。
年末には電飾も施されたりしているので放置→解体ということにはならないと思いますが。


[No.10073] c601現状  投稿者:こにたん  2014-03-30 (日) 06:04

昨日、仙台にある、c601号機を見て来ました。その状態は、sl自体は相変わらずぼろいですが、周りの木が伐採されてslの運転室に上がることが出来なくなりました。

[No.10072]  投稿者:TADA  2014-03-29 (土) 21:09

哉久志さん 氷河急行さん
御代田のD51は空気式動態の先駆けとなった機関車ですね。
長野県は積雪はあるものの乾燥している気候が幸いして状態の良い保存車が各地にありますね、悪いのもありますけど・・・
下之郷の銀カエル、窓が破損ですか、気になります。

Hibiki-expさん
正式に譲渡となりなによりです。豊後森は9600とは縁のなかったところですが、山間のクラに9600は似合いそうです。


[No.10070] 29612  投稿者:hibiki-exp  2014-03-26 (水) 22:55

 TADA様 福岡県志免町の29612が正式に玖珠町に譲渡されることになりました。19日に玖珠町、25日に志免町の議会で受け入りれと譲渡の提案が可決されました。今後は現場レベルで具体的な移送の段取りが決まります。現段階でわかっているのは、豊後森機関庫跡には線路がなく、具体的な置き場所がありません。年度が替わると敷設作業が始まると思います。29612はさしあたり直方市の汽車倶楽部に仮留置され、補修整備後、夏ごろに玖珠町に移送する予定です。玖珠町は三島公園のC11も移転する計画で、26年度中に2両のSLが並ぶ予定です。2度のスクラップ化を免れた29612は幸せものです。
 以上報告まで。

[No.10069] 軽井沢駅の保存車両  投稿者:哉久志  2014-03-25 (火) 00:20

>管理人さま
昨日は失礼しました。

追記みたいなかたちですが、
軽井沢駅の旧1番線に、しな鉄の169 6が静態保存してありました。

>氷河急行さま
そもそも当初の予定では、行くはずだったのです。
「フェンス越しには見れますよ〜」と言う言葉で、断念したのでした。


[No.10068]  投稿者:氷河急行  2014-03-24 (月) 20:39

昨日は高崎線〜信越線〜JRバス〜しなの鉄道〜上田電鉄で下之郷駅まできて、駅でレンタサイクルを借りて旧上田交通西丸子線の廃線跡めぐりという旅行をしてきました。

哉久志様、初めまして
昨日御代田駅で途中下車して、D51 787が保存されている交通記念館を見てきました。昨日は公開日ではなかったのですが、敷地外からでも機関車を十分に観察できます。保存状態は極上!です。

昨日見てきたその他の保存車は
下之郷駅のクハ5251
7年前に見たのと変わらず、物置になってますが、湘南窓にカバーがかけられていた。破損したのだろうか?
某社の入口付近のモハ5253型(丸窓電車)
保存するにあたって徹底的に修復されたとあって、状態良好です。
あとどうでもいいことですが私の勤め先はこの某社の関連企業です。


[No.10064] 御代田のSL公開  投稿者:哉久志  2014-03-23 (日) 22:20

初めまして、哉久志と申します。

本日、軽井沢に行ってきたのですが、御代田の交通記念館に立ち寄りたくて・・・御代田町の観光協会(博物館)に確認したところ、
4月から交通記念館の公開日と言うものが設けられるそうです。

残念ながら、3月は公開されなかったそうです。
そして、4月は20日になるだろうとのコトでした。
基本日曜日の公開ですが、不確定だそうです。

初めてながらの情報でした。


[No.10063] 本日のUP  投稿者:TADA  2014-03-23 (日) 21:45

路面電車とローカル私鉄中心の1980年夏の九州で、ちょこっとだけ国鉄も。14系、485系の分割駅、肥前山口1980・8
http://c5557.kiteki.jp/html/hizen-yamaguti1980-1.htm
保存車に真野さんご提供、甲府の仏壇機関車の移転後を追加。
http://c5557.kiteki.jp/html/kouhu-plymouth.htm
那珂川清流鉄道保存会、14系寝台車に画像追加。
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-PC14.htm
これも土建屋さんの機関車、金子組加藤5t機。
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kanekogumi.htm
国鉄ならば移動機だけど私鉄になれば立派な機関車、北沢産業DB1
http://c5557.kiteki.jp/html/kitazawa-sangyouDB1.htm
お召し予備機の装飾が残るC56135
http://c5557.kiteki.jp/html/C56135.htm
終着駅は面白みのない地下鉄駅
http://c5557.kiteki.jp/html/syuutyakueki-431.htm

どらふとさん
C56124に現役時代会っているのでしょうか。
保存機は突然姿を消すこともままありますので、機会をみつけてお出かけください。

Hisaさん
メールフィルター設定はなかなかやっかいですね、ゆるゆるだとスパムだらけになるし、きつくすると弊害もでるし。


[No.10062] 水間553  投稿者:Hisa  2014-03-17 (月) 23:47

TADAさん、メールの件、失礼しました。
スパムへ分類されてしまい見落としておりました。
返答の件、了解しました。よろしくお願いします。

[No.10060] C56124  投稿者:どらふと  2014-03-17 (月) 02:14

過日木曽福島でやっとナンバーを思い出しました。
何時か静態に会いに行こうと思います。

[No.10059]  投稿者:TADA  2014-03-16 (日) 23:55

Hisaさん
メールでお返事出していますが、届いてないですか?

[No.10058] 水間553  投稿者:Hisa  2014-03-16 (日) 23:07

数年前に塗装変更され、赤/クリームの2トーンになっています。
写真を送付しましたので、ご確認くださいませ。

[No.10057] 本日のUP  投稿者:TADA  2014-03-16 (日) 21:40

先月東京が雪の日の豊橋市内線、運転体験と「おでんしゃ」
http://c5557.kiteki.jp/html/toyohasi2014-2-1.htm
保存車にかいゆさんご提供、松山のお食事処のキユ
http://c5557.kiteki.jp/html/kiyu251.htm
那珂川清流鉄道保存会、金沢市内線2303→豊橋市内線3302に画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kanazawa2302.htm
移動機・モーターカーに画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-idouki.htm
こちらも移動機そのものながられっきとした地方鉄道の機関車、北沢産業DB2に画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/kitazawa-sangyouDB2.htm
終着駅は再度登場、3セクになって駅舎も建替えられたものの、なぜか駅ではなく駅前施設。
http://c5557.kiteki.jp/html/syuutyakueki-430.htm

[No.10056] 本日のUP  投稿者:TADA  2014-03-09 (日) 22:23

島原鉄道1980・8最終回、西有家〜龍石・島原外港
http://c5557.kiteki.jp/html/simabara1980-4.htm
日暮里・鶯谷2014・3
http://c5557.kiteki.jp/html/nu2014-3.htm
遊覧鉄道に浜寺公園浪花号
http://c5557.kiteki.jp/html/hamadera-naniwagou1.htm
保存車、木部さんご提供、直方石炭記念館の貝島32号の整備された姿を追加。
http://c5557.kiteki.jp/html/kaizima32.htm
那珂川清流鉄道保存会から3点
浜寺浪花号の兄弟車
http://c5557.kiteki.jp/html/kaizima32.htm
昭和産業D15-1に画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-D15-1.htm
関西電力の加藤7tと客車
http://c5557.kiteki.jp/html/nakagawa-kanden7t.htm
網干から2kmほどのD51345
http://c5557.kiteki.jp/html/D51345.htm
天竜二俣駅前のC58389に画像追加
http://c5557.kiteki.jp/html/C58389.htm

うみみちさん
地元密着サイトですね、小ネタでも良いですから地元ならではの情報の発信を続けれると、きっと誰かがどこかで「お、これは」と感謝していますよ。

RREさん
さっそく拝見しました、名鉄600V区間は学生時代通ったところで大変懐かしいです。
下津井は短縮後もしばらくは車両残っていたのですね、富士フィルムの広告車もいましたね。
新宿の変貌ぶりには分かっていても年月の経過を感じます。

タブレットさん
給水温め器がない私鉄仕様のC58ですね、旭川市内からちょっと離れた温泉宿なので、いつかいつかと思いつつ消えてしまいました。
あのお店が部品むしりとっていったのだろうな・・・いや一部だけでも残してくれたのだからそれはそれで良いことなのでしょうが。

氷河急行さん
京都市電の保管車は以前北山の地下鉄車庫で見たことがあります。梅小路のJR西の博物館構想が発表されたとき、そこに収蔵されるのではと期待しましたが・・・
きれいなうちに一度見に行こうと考えています。

Hisaさん
話には聞いていましたが、仮設ホームを作って見事に再現していますね。
CGだけではこれだけの臨場感は出せないでしょう。


[No.10055] 大阪市地下鉄105号  投稿者:Hisa  2014-03-09 (日) 18:02

はじめまして。

 3/4 NHK 朝ドラ「ごちそうさん」に大阪市地下鉄105号が登場、
駅の発着シーンを見せてくれました。
 背景はCGとは言え、本物の車両を使ったロケは見応え有りました(^^)
往年を感じさせるシーン! 大阪市交通局とNHKに感謝です!

詳しくはNHK Web取材班のページで。
http://www1.nhk.or.jp/gochisosan/special/webspecial11.html


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